دانستنی های فرآورده های قیری

  • خرابی های روسازی

    خرابی های روسازی

    روسازی راه ها به طور مستمر در معرض انواع مختلف تنش قرار میگیرند که این تنش ها به مرور زمان منجر به بروز خرابی هایی در روسازی می شوند. بار ترافیک سنگین، دما، رطوبت و جابجایی خاک بستر که ممکن است به دلایل مختلفی روی دهد می تواند باعث ایجاد تنش در آن شود. در روسازی های آسفالتی ممکن است انواع مختلفی از خرابی ظاهر شود که این خرابی ها در نهایت منجر به گسیختگی آن خواهند شد که زمان آن بستگی به کیفیت آسفالت و زیرسازی دارد. ترک ها، چاله ها، نشست ها و سایر انواع خرابی ها ممکن است در سطح روسازی اتفاق بیفتد

    22 آذر 1399
  • آسفالت SMA

    آسفالت SMA

    بیش از دو دهه است که آسفالت با استخوان بندی سنگدانه ای(SMA)که در برخی از کشورهای اروپایی به آن آسفالت ماستیک نیز گفته می شود با سرعت زیادی مورد توجه جهانی قرار گرفته و به طور شگفت انگیزی در دنیا گسترش پیدا کرده است. اگرچه روسازی آسفالتی یک انتخاب مناسب و عمومی برای یک روسازی راه است، اما افزایش بارهای محور وسایل نقلیه، دست اندرکاران را به کارگیری راه حل های جدید و بهتر مجبور کرده است.

    19 آذر 1399
  • آسفالت با قیر امولسیونی

    آسفالت با قیر امولسیونی

    برای تعیین مقدار امولسیون قیری اول باید حجم مصالح سنگی کپه شده یا ریسه شده در هر متر طول راه تعیین گردد. سپس با توجه به حجم مصالح سنگی ریسه شده، درصد امولسیون قیری برای هر متر طول راه و سرعت حرکت ماشین قیرپاش مشخص و تنظیم شود.

    11 آذر 1399
  • فروش قیر امولسیون

    فروش قیر امولسیون

    قیر امولسیون ترکیبی است از قیر بعلاوه آب و به همین دلیل به آن قیرآبه هم میگویند، در اين مخلوط، قير با ابعاد از يك تا ده ميكرون، در آب شناور است. مقدار قير در قيرآبه ها از ٥٥ تا ٦٥ درصد میباشد و ميزان آب از ٣٥ تا ٤٥ درصد است.

    29 آبان 1399
  • بهسازی آسفالت

    بهسازی آسفالت

    از عوامل مهمی که ممکن است باعث خرابی رویه آسفالتی راه ها شود: 1-کیفیت و جنس مصالح زمین منطقه و سابگرید. 2- وزن و تعداد ترافیک عبوری از رویه راه تعداد(وزن وسایل نقلیه سنگین در مقابل تعداد وسیله نقلیه سبک از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است)...

    28 آبان 1399
  • قیرهای رده ویسکوزی VG

    قیرهای رده ویسکوزی VG

    قیرها براساس روش تولید، ترکیبات و خصوصیات فیزیکی به دسته های مختلفی تقسیم بندی میشوند مانند قیرهای با درجه نفوذ و قیرهای PG و قیرهای ویسکوزیته (VB) دراین بخش مروری خواهیم داشت به قیرهای ویسکوزیته Viscosity Grade Bitumen از این نوع قیر بیشتر در تهیه آسفالت گرم استفاده میشود.

    24 مهر 1399
  • بازیافت آسفالت گرم چیست

    بازیافت آسفالت گرم چیست

    منظور از بازیافت آسفالت گرم به مجموعه عملیاتی اطلاق میگردد که طی آن عملیات آسفالت موجود و فرسوده از سطح راه برداشته شده (همراه با مصالح روسازی یا بدون آن) و بعد از شکستن و خرد کردن و دانه بندی و افزودن قیر و مواد جوان کننده در کارخانه آسفالت گرم تهیه مجدد شده و بر روی سطح راه پخش و متراکم میگردد.

    10 مهر 1399
  • آزمایش قیر

    آزمایش قیر

    از جمله آزمایش هایی که بر روی قیر انجام میشود به تست های زیر میتوان اشاره کرد:

    22 شهریور 1399
  • آسفالت گرم چیست

    آسفالت گرم چیست

    آسفالت گرم اختلاطی است از قیر گرم و سنگدانه های خرد و دانه بندی شده به همراه فیلر که آن را در کارخانه آسفالت و در حالت گرما گرم در شرایط معین و حرارت مشخص و تعریف شده باهم ترکیب شده حاصل میگردد و در همان حالت گرم بر روی سطوح مانند بیس و ساب بیس و یا رویه های بتنی حمل و پخش و پروفیله و کوبیده می شود.

    15 شهریور 1399
  • درجه نفوذ قیر (Penetration of Bitumen)

    درجه نفوذ قیر (Penetration of Bitumen)

    یکی از ویژگی های مهم قیر حساسیت آن نسبت به تغییرات درجه حرارت است و برای دستیابی و ارزیابی این ویژگی از شاخص نفوذ بهره برداری می شود برای مشخص کردن نفوذ قیرها از دو آزمایش درجه نفوذ و درجه نرمی (نقطه نرمی) استفاده میشود. تغییر حالت قیر از جامد به مایع در هنگام افزودن درجه حرارت بصورت ناگهانی صورت نگرفته و کم کم انجام می شود.

    10 شهریور 1399
  • قیر طبیعی(Natural asphalt)

    قیر طبیعی(Natural asphalt)

    قیر طبیعی در شرایط طبیعی و در محیط آزاد ناشی از تبخیر و تبدیل نفت خام موجود در طبیعت و در اثر گذشت زمان طولانی (میلیون ها سال) به تدریج تولید و حاصل میگردد به این نوع قیر، قیر طبیعی یا معدنی گفته می شود که کاربردهای خاصی دارد.

    1 شهریور 1399
  • چگالی قیر

    چگالی قیر

    نسبت وزن یک ماده به حجم آن ماده را وزن مخصوص آن ماده می نامند. اما چگالی نسبت جرم یک ماده به حجم آن است چگالی از شتاب گرانش مستقل است اما وزن مخصوص از شتاب گرانش زمین تاثیر میپذیرد.

    25 مرداد 1399